工業場景內不少潤滑油粘度數值偏高，低溫環境下流動性能減弱，介質內部混入水分、固體顆粒后，兩相分離難度上升。常規濾油設備運行時容易出現油路堵塞、輸送不暢等情況，高粘度濾油機依托適配的油路與處理結構，可完成這類潤滑油的凈化作業。各類大型運轉設備使用的高粘度潤滑油，在長期循環過程中，會接觸空氣、冷卻水以及外部粉塵，雜質逐步進入介質內部。水分分散在油液之中，會改變潤滑油本身理化屬性；固體顆粒隨介質流動，經過各配合元件接觸面，帶來部件表層磨損。依托濾油設備開展凈化作業，能夠管控介質內部雜質占比，維持潤滑油原有理化狀態。 高粘度濾油機整合溫控、真空脫水、多級過濾等結構。油品進入設備，先經過換熱構件調整溫度，降低介質流動阻力，便于后續輸送與分離工序。調溫后的介質送入真空腔體，低壓環境促使油中水分轉化為水汽，水汽經過冷凝后匯集排出。脫去水分的油液依次流經各級濾件，介質內部固體顆粒被截留，完成凈化后的潤滑油向外送出。設備可適配多種作業模式，既能完成油箱內潤滑油離線循環處理，也可接入油路旁路開展在線循環作業，適配機組不同運維時段的凈化需求。在冶金、礦山、重工等行業的大型減速裝置、液壓驅動裝置、軸承潤滑站...
工業場景內不少潤滑油粘度數值偏高，低溫環境下流動性能減弱，介質內部混入水分、固體顆粒后，兩相分離難度上升。常規濾油設備運行時容易出現油路堵塞、輸送不暢等情況，高粘度濾油機依托適配的油路與處理結構，可完成這類潤滑油的凈化作業。
各類大型運轉設備使用的高粘度潤滑油，在長期循環過程中，會接觸空氣、冷卻水以及外部粉塵，雜質逐步進入介質內部。水分分散在油液之中，會改變潤滑油本身理化屬性；固體顆粒隨介質流動，經過各配合元件接觸面，帶來部件表層磨損。依托濾油設備開展凈化作業，能夠管控介質內部雜質占比，維持潤滑油原有理化狀態。
高粘度濾油機整合溫控、真空脫水、多級過濾等結構。油品進入設備，先經過換熱構件調整溫度，降低介質流動阻力，便于后續輸送與分離工序。調溫后的介質送入真空腔體，低壓環境促使油中水分轉化為水汽，水汽經過冷凝后匯集排出。脫去水分的油液依次流經各級濾件，介質內部固體顆粒被截留，完成凈化后的潤滑油向外送出。
設備可適配多種作業模式，既能完成油箱內潤滑油離線循環處理，也可接入油路旁路開展在線循環作業，適配機組不同運維時段的凈化需求。在冶金、礦山、重工等行業的大型減速裝置、液壓驅動裝置、軸承潤滑站中都有使用，處理的介質包含重負荷齒輪油、高粘度液壓油等品類。
整套設備運行過程中，需要結合油品牌號調整運行參數，包含介質溫度、進油流量、腔體真空數值。參數設置不當，會出現介質輸送阻力偏大，或是油品揮發量上升等現象。日常運維階段，檢查管路密封情況，觀察壓力表數值變化，依據運行狀態更換濾芯，清理冷凝區域積存水體，保障設備長時間平穩運轉。
借助高粘度濾油機開展潤滑油凈化，可延長介質使用周期，減少新油補給頻次，同時減緩系統內部元件損耗，減少部件檢修頻次，適配連續化工業生產的運維需求。設備整體依靠物理方式完成凈化，處理流程中不投入化學藥劑，適配多數工業潤滑油處理工況。
進出口管徑： 采用國標DN法蘭接口，同徑進出水
材質： 改性聚酯纖維球（優質滌綸纖維）
殼體材質： 常規Q235B碳鋼、碳鋼襯膠、304/316L不銹鋼、玻璃鋼
