在化工、油氣、煤化工等連續(xù)化工業(yè)生產(chǎn)中,高通量工況下聚結(jié)過(guò)濾系統(tǒng)普遍面臨運(yùn)行壓差快速攀升的行業(yè)痛點(diǎn)。大流量介質(zhì)持續(xù)沖刷濾材,固體雜質(zhì)、乳化液滴容易在濾材孔隙快速堆積,造成壓差持續(xù)走高,直接帶來(lái)系統(tǒng)能耗上升、濾芯壽命縮短、非計(jì)劃停機(jī)頻次增加等一系列問(wèn)題,制約整套裝置穩(wěn)定運(yùn)行。針對(duì)這一應(yīng)用難題,通量工況玻璃纖維聚結(jié)濾芯完成技術(shù)迭代,在保障聚結(jié)分離效率的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)運(yùn)行壓差管控,為大流量過(guò)濾場(chǎng)景提供可靠解決方案。傳統(tǒng)聚結(jié)濾芯在高通量工況運(yùn)行時(shí),濾材內(nèi)部流道設(shè)計(jì)不合理,液滴滯留、污染物堵塞現(xiàn)象突出,壓差隨運(yùn)行時(shí)間快速上漲,設(shè)備不得不提高泵組功率維持處理量,生產(chǎn)能耗居高不下。同時(shí)壓差超標(biāo)會(huì)迫使濾芯提前更換,耗材成本與運(yùn)維工作量同步增加,部分工況還會(huì)出現(xiàn)液滴二次夾帶,造成下游介質(zhì)品質(zhì)波動(dòng),影響后續(xù)工序。本次優(yōu)化的通量工況玻璃纖維聚結(jié)濾芯,采用梯度孔徑復(fù)合玻纖濾材結(jié)構(gòu),由外向內(nèi)實(shí)現(xiàn)濾材孔徑逐級(jí)遞減,兼顧納污能力與流體流通性能。外層大孔徑纖維層優(yōu)先攔截大顆粒雜質(zhì),避免固體污染物直接侵入精密聚結(jié)層;中間聚結(jié)層選用改性玻璃纖維,依托纖維慣性碰撞、吸附捕獲作用,將微米級(jí)微小液滴聚結(jié)成大液滴,便于介質(zhì)流動(dòng)過(guò)程中...
在化工、油氣、煤化工等連續(xù)化工業(yè)生產(chǎn)中,高通量工況下聚結(jié)過(guò)濾系統(tǒng)普遍面臨運(yùn)行壓差快速攀升的行業(yè)痛點(diǎn)。大流量介質(zhì)持續(xù)沖刷濾材,固體雜質(zhì)、乳化液滴容易在濾材孔隙快速堆積,造成壓差持續(xù)走高,直接帶來(lái)系統(tǒng)能耗上升、濾芯壽命縮短、非計(jì)劃停機(jī)頻次增加等一系列問(wèn)題,制約整套裝置穩(wěn)定運(yùn)行。針對(duì)這一應(yīng)用難題,通量工況玻璃纖維聚結(jié)濾芯完成技術(shù)迭代,在保障聚結(jié)分離效率的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)運(yùn)行壓差管控,為大流量過(guò)濾場(chǎng)景提供可靠解決方案。
傳統(tǒng)聚結(jié)濾芯在高通量工況運(yùn)行時(shí),濾材內(nèi)部流道設(shè)計(jì)不合理,液滴滯留、污染物堵塞現(xiàn)象突出,壓差隨運(yùn)行時(shí)間快速上漲,設(shè)備不得不提高泵組功率維持處理量,生產(chǎn)能耗居高不下。同時(shí)壓差超標(biāo)會(huì)迫使濾芯提前更換,耗材成本與運(yùn)維工作量同步增加,部分工況還會(huì)出現(xiàn)液滴二次夾帶,造成下游介質(zhì)品質(zhì)波動(dòng),影響后續(xù)工序。
本次優(yōu)化的通量工況玻璃纖維聚結(jié)濾芯,采用梯度孔徑復(fù)合玻纖濾材結(jié)構(gòu),由外向內(nèi)實(shí)現(xiàn)濾材孔徑逐級(jí)遞減,兼顧納污能力與流體流通性能。外層大孔徑纖維層優(yōu)先攔截大顆粒雜質(zhì),避免固體污染物直接侵入精密聚結(jié)層;中間聚結(jié)層選用改性玻璃纖維,依托纖維慣性碰撞、吸附捕獲作用,將微米級(jí)微小液滴聚結(jié)成大液滴,便于介質(zhì)流動(dòng)過(guò)程中順利排出濾材內(nèi)部,減少液體在濾材孔隙滯留堆積,從源頭減緩壓差上漲速率。濾芯整體優(yōu)化流體流道結(jié)構(gòu),擴(kuò)大過(guò)濾面積,降低介質(zhì)通過(guò)濾層的流動(dòng)阻力,在額定高通量條件下控制初始?jí)翰睿瑫r(shí)抑制運(yùn)行過(guò)程中壓差快速爬升。
經(jīng)多工況現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè),該款玻璃纖維聚結(jié)濾芯在保持優(yōu)異聚結(jié)分離效率前提下,運(yùn)行壓差增長(zhǎng)速率顯著降低,延緩濾芯堵塞周期,相較普通聚結(jié)濾芯,使用壽命得到明顯延長(zhǎng)。穩(wěn)定可控的壓差表現(xiàn),降低泵、壓縮機(jī)等動(dòng)力設(shè)備負(fù)載,幫助企業(yè)減少生產(chǎn)能耗,降低濾芯更換頻次,削減備品備件與停機(jī)維護(hù)成本。濾芯骨架選用高強(qiáng)度耐腐蝕結(jié)構(gòu)件,玻纖濾材無(wú)纖維脫落,適配油氣、化工溶劑等多種介質(zhì),可滿足長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)高通量生產(chǎn)要求。
當(dāng)前工業(yè)生產(chǎn)向著大處理量、長(zhǎng)周期連續(xù)運(yùn)行方向發(fā)展,過(guò)濾元件的壓差控制能力已經(jīng)成為衡量產(chǎn)品綜合性能的重要指標(biāo)。通量工況玻璃纖維聚結(jié)濾芯立足實(shí)際工況痛點(diǎn),平衡過(guò)濾效率、通流能力與壓差表現(xiàn),為高通量聚結(jié)過(guò)濾場(chǎng)景提供新的技術(shù)選擇。后續(xù)我們將持續(xù)深耕過(guò)濾材料與結(jié)構(gòu)研發(fā),針對(duì)不同行業(yè)復(fù)雜介質(zhì)條件迭代優(yōu)化產(chǎn)品,助力工業(yè)過(guò)濾系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)節(jié)能、穩(wěn)定運(yùn)行。
進(jìn)出口管徑: 采用國(guó)標(biāo)DN法蘭接口,同徑進(jìn)出水
材質(zhì): 改性聚酯纖維球(優(yōu)質(zhì)滌綸纖維)
殼體材質(zhì): 常規(guī)Q235B碳鋼、碳鋼襯膠、304/316L不銹鋼、玻璃鋼
樣式: 小車(chē)便移式,兩級(jí)過(guò)濾濾油車(chē)
工作溫度: 5-80℃
適用粘度: 10~160cSt


