真空濾油機多用于絕緣油、潤滑油介質(zhì)處理，主要處理油液當中的水分、溶解氣體以及固體顆粒。整機由輸油單元、加熱單元、真空分離腔體、冷凝單元、過濾單元、電控單元組合而成，依靠物理相變與多級攔截完成油液凈化。
油液經(jīng)由輸油泵吸入設(shè)備管路，首先經(jīng)過前置過濾構(gòu)件，介質(zhì)內(nèi)部體積偏大的固體顆粒物被截留，降低后續(xù)單元的負荷。之后進入加熱腔體，油液得到升溫，分子運動狀態(tài)發(fā)生改變，油液內(nèi)部結(jié)合狀態(tài)的水分更易向外析出。經(jīng)過調(diào)溫的油液輸送進入真空分離腔體。
真空腔體內(nèi)部由真空機組持續(xù)抽氣，腔體內(nèi)形成低壓環(huán)境。水的相變溫度隨環(huán)境壓力下降而變動，在腔體低壓條件下，油中的游離水、乳化水轉(zhuǎn)變?yōu)樗魵猓鸵寒斨腥芙獾母黝悮怏w同步從油相中釋放。腔體內(nèi)部布置噴淋、填料或者霧化布液結(jié)構(gòu)，流入的油液被分散成薄膜或者細小液滴，擴大油液和真空空間的接觸面積，增加介質(zhì)停留時間，便于水汽與氣體向外析出。

從油液中析出的水蒸氣與混合氣體被真空機組抽離腔體，水蒸氣進入冷凝組件，遇冷轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)水，匯集到集水容器中定期排出；不可凝結(jié)的氣體經(jīng)由真空機組向外排出。脫去水分與氣體的油液匯集在真空腔體底部，由輸油泵送出腔體，流經(jīng)各級精密過濾組件，殘留的固體顆粒被濾材攔截，處理完成的油液輸送至油箱或者待注設(shè)備。
真空分離是整套設(shè)備的核心環(huán)節(jié)，依靠壓力改變實現(xiàn)油水氣相轉(zhuǎn)變，并不依靠沸騰實現(xiàn)水汽析出。油液以薄層形態(tài)分散，可以減少油液整體受熱，降低油品發(fā)生氧化的概率。油液內(nèi)部水分分為游離水、乳化水、溶解水三類。游離水可以依靠重力沉降實現(xiàn)分離；乳化水以微小液滴形態(tài)分散在油內(nèi)，需要升溫配合低壓環(huán)境完成析出；溶解水和油分子相互結(jié)合，只有在真空低壓環(huán)境下才可以逐步脫離油相。
設(shè)備運行參數(shù)需要和介質(zhì)相匹配。腔體內(nèi)部壓力數(shù)值、油液溫度、進油流量三者相互關(guān)聯(lián)。流量偏大時，油液在腔體內(nèi)部停留時間變短，水汽、氣體析出不夠充分；溫度設(shè)置偏高，會造成油品當中輕組分揮發(fā)；腔體壓力控制不當，也會帶來介質(zhì)損耗。
真空分離單元可以搭配聚結(jié)結(jié)構(gòu)協(xié)同作業(yè)。含水占比偏高的介質(zhì)，可先經(jīng)過聚結(jié)單元完成大部分游離水分離，再送入真空腔體處理乳化水與溶解水，減輕真空機組的工作負擔。

固體雜質(zhì)處理依托多級過濾體系完成。前置濾件攔截大塊雜質(zhì)，后端精濾濾芯截留細小顆粒。濾芯運行過程，污物逐步堆積，壓差隨之發(fā)生變化，依據(jù)壓差狀態(tài)開展濾芯更換。
設(shè)備具備對應(yīng)的保護邏輯，配置液位監(jiān)測構(gòu)件管控真空腔內(nèi)部油位，規(guī)避油液被吸入真空管路；配置溫控保護，規(guī)避介質(zhì)溫度異常；配置壓力監(jiān)測，管控油路運行狀態(tài)。
真空濾油機廣泛用于變壓器絕緣油、透平油、潤滑油處理，可采用離線循環(huán)處理，也可對接設(shè)備開展在線作業(yè)。日常運維需要關(guān)注整套系統(tǒng)密封狀態(tài)，真空腔體、管路法蘭密封出現(xiàn)縫隙，外界空氣進入腔體，會改變腔體內(nèi)壓力，水汽析出過程受到干擾。定期排放冷凝集水，按照壓差變化更換濾芯，保障真空分離與過濾工序持續(xù)運轉(zhuǎn)。