一、核心結構 整機分兩級濾芯:一級聚結濾芯、二級分離濾芯,搭配殼體、沉淀集液倉、壓差監測、排污 / 放水閥門。 聚結濾芯:多層玻璃纖維 / 復合聚酯,親水憎油,負責破乳、聚結小液滴; 分離濾芯:PTFE 特氟龍材質,親油憎水,阻擋殘余水珠,深度把關。 二、完整四步分離流程(介質流向:聚結內→外;分離外→內) 1. 預過濾 + 破乳(聚結濾芯第一層) 油水混合液進入聚結濾芯內部向外滲透: 1)濾芯纖維層攔截鐵銹、泥沙、催化劑粉末等固體雜質,避免堵塞聚結纖維; 2)特殊纖維結構撕裂乳化層,把穩定乳化態的微米級微小水滴(0.1~5μm)拆解為游離小液滴。 2. 核心聚結長大(聚結濾芯中層) 分散相小水滴接觸親水纖維后被吸附滯留,持續流過的流體帶動液滴在纖維交叉點不斷碰撞、融合;無數微水滴合并成 ≥100μm 大水珠 (肉眼可見),這是聚結器最關鍵作用。 3. 重力初次沉降 聚結成型的大水珠密度大于油品,受重力作用從纖維表面脫...
用途: 脫除油品中游離水、微小水珠,過濾固體雜質,改善油液乳化情況,維護工業用油品質
原理: 油液經聚結濾芯使微水珠聚結成大液滴重力沉降,再經分離濾芯疏水阻水,同步攔截固體雜質
適用粘度: 10~160cst
殼體材質: 碳鋼
結構形式: 油泵 + 預過濾單元 + 聚結分離腔體(聚結濾芯 + 分離濾芯)、管路閥組、監測儀表、電控系統
應用領域: 電廠、冶金、風電、工程機械、船舶、機械制造,處理透平油、液壓油、齒輪油等
結構形式: 油泵 + 預過濾單元 + 聚結分離腔體(聚結濾芯 + 分離濾芯)、管路閥組、監測儀表、電控系統
工作壓力: 常規 0.2~0.4MPa
應用領域: 電廠、冶金、風電、工程機械、船舶、機械制造,處理透平油、液壓油、齒輪油等


