| 殼體材質： |
碳鋼
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| 結構形式： |
油泵 + 預過濾單元 + 聚結分離腔體（聚結濾芯 + 分離濾芯）、管路閥組、監測儀表、電控系統
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| 應用領域： |
電廠、冶金、風電、工程機械、船舶、機械制造，處理透平油、液壓油、齒輪油等
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聚結脫水濾油機采用多級物理分離工藝完成油品脫水凈化。待處理油液由油泵輸送進入管路，前端過濾組件先行濾除固體雜質，降低聚結濾芯負荷。油液進入核心聚結區段，聚結濾材擁有大量細微孔隙，油可以順暢通過，油中分散的微小水滴被纖維捕獲并不斷聚集。不斷長大的水滴突破油液包裹，依靠重力向下沉降實現油水初步分開。初步脫水的油液繼續流向分離濾芯，濾材疏水特質能夠阻攔細小水霧，防止水分跟隨油液流出。積水區域設置觀察結構，便于工作人員掌握存水情況，定時排水。設備運行過程依靠流體壓差推動介質持續流動，結合重力作用實現持續分離。對于長期接觸水汽的液壓油、透平油，持續循環過濾能夠管控含水量，延緩油品變質，減少傳動、液壓部件銹蝕故障。
聚結脫水濾油機完整結構分為供油單元、前置過濾單元、聚結分離單元、監測單元、電控單元以及機架防護殼體。供油單元依靠油泵輸送介質，保障油液穩定流通；前置過濾單元阻擋金屬磨粒、粉塵等雜質，避免核心濾芯受損。聚結分離單元集成聚結濾芯、分離濾芯以及沉降倉，承擔油水分離任務。監測單元包含壓差表、油水觀察視鏡，實時反饋設備運行狀態，幫助運維人員掌握積水與濾芯工況。電控單元負責設備啟停管控，選配溫控模塊可以調控油溫，適配粘稠油品。整套管路搭配密封閥門，減少油液滲漏風險。機架支撐全部組件，封閉式殼體能夠阻擋灰塵進入設備內部。各個組件獨立模塊化設計，檢修、濾芯拆裝無需大范圍拆解設備。設備結構布局充分考慮流體走向，減少流動死角，降低雜質堆積概率，保障長期連續運行穩定。
聚結脫水濾油機可以服務電力、風電、冶金、礦山、船舶以及通用機械制造領域。在火力、水電發電廠，主要處理汽輪機油，分離侵入油中的水分，改善油品乳化問題，維持機組潤滑體系穩定。風電場齒輪箱潤滑油容易形成冷凝積水，定期使用設備循環過濾，延緩油品變質速度。冶金軋機、重型減速機工作環境水汽充足，液壓油、齒輪油頻繁進水，借助旁路在線凈化持續管控含水量。礦山露天機械設備油箱密封易受環境影響，水汽持續進入油液，凈化之后減少泵體、軸承磨損。船舶機艙各類潤滑用油、液壓油長期處于潮濕環境，同樣適用該設備開展凈化。通用機械廠液壓試驗臺、油品倉儲儲罐，可用來對新油、庫存油品預處理。整套設備操作便捷，可移動機型靈活轉運，滿足多點位油品維護需求。
用途： 脫除油品中游離水、微小水珠，過濾固體雜質，改善油液乳化情況，維護工業用油品質
原理： 油液經聚結濾芯使微水珠聚結成大液滴重力沉降，再經分離濾芯疏水阻水，同步攔截固體雜質
適用粘度： 10~160cst
殼體材質： 碳鋼
結構形式： 油泵 + 預過濾單元 + 聚結分離腔體（聚結濾芯 + 分離濾芯）、管路閥組、監測儀表、電控系統
應用領域： 電廠、冶金、風電、工程機械、船舶、機械制造，處理透平油、液壓油、齒輪油等
結構形式： 油泵 + 預過濾單元 + 聚結分離腔體（聚結濾芯 + 分離濾芯）、管路閥組、監測儀表、電控系統
工作壓力： 常規 0.2～0.4MPa
應用領域： 電廠、冶金、風電、工程機械、船舶、機械制造，處理透平油、液壓油、齒輪油等
型號：AT-XLC8-5
濾筒數量：80支
過濾面積：800㎡
接管尺寸：DN1000
設計壓力：2.5MPa，1.6MPa
介質溫度：≤130℃，≤70℃
額定流量：5500m3/h，7000m3/h
工作溫度: 5-60C ;
? ? ? ?工作壓力: 0.6MPa;
? ? ? ?進水水壓:≥0.04MPa;
