不少工業(yè)場(chǎng)景會(huì)使用粘度較高的油料開展生產(chǎn)作業(yè)，這類油液的流動(dòng)狀態(tài)很容易受到環(huán)境溫度影響。氣溫走低時(shí)，油液分子活躍度下降，流動(dòng)性持續(xù)變差，嚴(yán)重時(shí)會(huì)逐步凝結(jié)，阻礙設(shè)備內(nèi)部介質(zhì)輸送。高粘度濾油機(jī)承擔(dān)油料凈化工作，一旦管路與腔體內(nèi)部油液凝固，整機(jī)運(yùn)行流程便會(huì)受到干擾，外殼伴熱保溫設(shè)計(jì)，正是應(yīng)對(duì)這類工況的重要方案。 高粘度油料包含齒輪油、重油、合成基礎(chǔ)油等多種品類，不同油料擁有各自的臨界流動(dòng)溫度。露天廠房、北方冬季車間、戶外機(jī)組配套區(qū)域，晝夜溫差變化明顯。濾油機(jī)殼體、進(jìn)出油管路、過濾腔體直接和外界空氣接觸，殼體表面熱量快速散失，內(nèi)壁附著的油液黏度持續(xù)上升，油膜厚度不斷增加，不僅油料難以順利流通，濾材表層還容易堆積濃稠油垢，增大流體行進(jìn)阻力，長(zhǎng)期處于該狀態(tài)，也會(huì)增加設(shè)備傳動(dòng)部件的運(yùn)行負(fù)擔(dān)。 外殼伴熱保溫系統(tǒng)分為兩大組成部分，伴熱單元與保溫防護(hù)層。伴熱元件均勻貼合在濾油機(jī)外殼外壁，依靠穩(wěn)定熱量傳導(dǎo)，維持殼體表面溫度區(qū)間，讓殼體內(nèi)腔環(huán)境溫度穩(wěn)定在適宜范圍，避免內(nèi)壁溫度跌落至油料凝固臨界點(diǎn)。外部包裹的保溫材料緊密覆蓋伴熱構(gòu)件，減少熱量向外界擴(kuò)散，降低溫度波動(dòng)帶來的影響。整套結(jié)...
用途： 脫除油品中游離水、微小水珠，過濾固體雜質(zhì)，改善油液乳化情況，維護(hù)工業(yè)用油品質(zhì)
原理： 油液經(jīng)聚結(jié)濾芯使微水珠聚結(jié)成大液滴重力沉降，再經(jīng)分離濾芯疏水阻水，同步攔截固體雜質(zhì)
適用粘度： 10~160cst
殼體材質(zhì)： 碳鋼
結(jié)構(gòu)形式： 油泵 + 預(yù)過濾單元 + 聚結(jié)分離腔體（聚結(jié)濾芯 + 分離濾芯）、管路閥組、監(jiān)測(cè)儀表、電控系統(tǒng)
應(yīng)用領(lǐng)域： 電廠、冶金、風(fēng)電、工程機(jī)械、船舶、機(jī)械制造，處理透平油、液壓油、齒輪油等
結(jié)構(gòu)形式： 油泵 + 預(yù)過濾單元 + 聚結(jié)分離腔體（聚結(jié)濾芯 + 分離濾芯）、管路閥組、監(jiān)測(cè)儀表、電控系統(tǒng)
工作壓力： 常規(guī) 0.2～0.4MPa
應(yīng)用領(lǐng)域： 電廠、冶金、風(fēng)電、工程機(jī)械、船舶、機(jī)械制造，處理透平油、液壓油、齒輪油等
