高粘度油液內(nèi)部含有各類固態(tài)微粒,介質(zhì)持續(xù)流經(jīng)濾芯時(shí),雜質(zhì)不斷被濾材捕獲并堆積在濾層表面。隨著堆積物增多,油液穿過濾芯需要克服的流動(dòng)阻力逐步變大,濾芯上游與下游之間會(huì)形成壓力差值。高粘度濾油機(jī)的壓差報(bào)警功能依托壓力差值的變化進(jìn)行信號(hào)判定,幫助操作人員掌握濾芯運(yùn)行狀態(tài),是高粘度濾油機(jī)十分關(guān)鍵的監(jiān)測(cè)配置。整套監(jiān)測(cè)結(jié)構(gòu)主要包含兩處壓力采集點(diǎn)位、壓差感應(yīng)元件以及信號(hào)輸出模塊。兩處壓力測(cè)點(diǎn)分別布置在濾芯進(jìn)口側(cè)與出口側(cè)管路,兩處測(cè)點(diǎn)采集到的壓力數(shù)值傳送至感應(yīng)元件內(nèi)部,元件自動(dòng)計(jì)算前后兩端壓力差值。設(shè)備運(yùn)行階段,潔凈濾芯流通順暢,上下游壓力數(shù)值差距偏小,感應(yīng)元件不會(huì)向外發(fā)出警示信號(hào),設(shè)備維持常規(guī)工作模式。 濾芯表面不斷截留固體顆粒,濾材內(nèi)部通道逐步被堵塞,油液通行難度上升。相同流量條件下,濾芯入口壓力持續(xù)抬高,出口壓力出現(xiàn)回落,兩端壓差持續(xù)上漲。操作人員會(huì)根據(jù)油品屬性、設(shè)備工況,預(yù)先設(shè)定壓差觸發(fā)閾值。當(dāng)計(jì)算得出的壓差數(shù)值達(dá)到預(yù)設(shè)界限,感應(yīng)元件隨即觸發(fā)信號(hào),連通報(bào)警裝置,聲光提示同步啟動(dòng),提醒現(xiàn)場(chǎng)工作人員留意濾芯工況。高粘度介質(zhì)工況下,壓差變化規(guī)律和普通稀油存在區(qū)別。粘稠油液自身流動(dòng)阻力更高,初始運(yùn)行...
高粘度油液內(nèi)部含有各類固態(tài)微粒,介質(zhì)持續(xù)流經(jīng)濾芯時(shí),雜質(zhì)不斷被濾材捕獲并堆積在濾層表面。隨著堆積物增多,油液穿過濾芯需要克服的流動(dòng)阻力逐步變大,濾芯上游與下游之間會(huì)形成壓力差值。高粘度濾油機(jī)的壓差報(bào)警功能依托壓力差值的變化進(jìn)行信號(hào)判定,幫助操作人員掌握濾芯運(yùn)行狀態(tài),是高粘度濾油機(jī)十分關(guān)鍵的監(jiān)測(cè)配置。
整套監(jiān)測(cè)結(jié)構(gòu)主要包含兩處壓力采集點(diǎn)位、壓差感應(yīng)元件以及信號(hào)輸出模塊。兩處壓力測(cè)點(diǎn)分別布置在濾芯進(jìn)口側(cè)與出口側(cè)管路,兩處測(cè)點(diǎn)采集到的壓力數(shù)值傳送至感應(yīng)元件內(nèi)部,元件自動(dòng)計(jì)算前后兩端壓力差值。設(shè)備運(yùn)行階段,潔凈濾芯流通順暢,上下游壓力數(shù)值差距偏小,感應(yīng)元件不會(huì)向外發(fā)出警示信號(hào),設(shè)備維持常規(guī)工作模式。

濾芯表面不斷截留固體顆粒,濾材內(nèi)部通道逐步被堵塞,油液通行難度上升。相同流量條件下,濾芯入口壓力持續(xù)抬高,出口壓力出現(xiàn)回落,兩端壓差持續(xù)上漲。操作人員會(huì)根據(jù)油品屬性、設(shè)備工況,預(yù)先設(shè)定壓差觸發(fā)閾值。當(dāng)計(jì)算得出的壓差數(shù)值達(dá)到預(yù)設(shè)界限,感應(yīng)元件隨即觸發(fā)信號(hào),連通報(bào)警裝置,聲光提示同步啟動(dòng),提醒現(xiàn)場(chǎng)工作人員留意濾芯工況。
高粘度介質(zhì)工況下,壓差變化規(guī)律和普通稀油存在區(qū)別。粘稠油液自身流動(dòng)阻力更高,初始運(yùn)行狀態(tài)下的基礎(chǔ)壓差本身處于較高水平。環(huán)境溫度波動(dòng)會(huì)改變油液流動(dòng)特性,間接影響管路壓力分布。系統(tǒng)瞬時(shí)流量波動(dòng)同樣會(huì)造成壓差短暫起伏,設(shè)備內(nèi)部的控制程序會(huì)增加延時(shí)判定邏輯,過濾瞬時(shí)產(chǎn)生的波動(dòng)數(shù)據(jù),規(guī)避誤報(bào)警現(xiàn)象。

壓差報(bào)警僅起到狀態(tài)提示作用,不直接阻斷設(shè)備運(yùn)行。接到報(bào)警信號(hào)之后,工作人員不宜持續(xù)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備。濾芯堵塞程度持續(xù)加劇,壓差進(jìn)一步上升,流體通過濾層時(shí)容易沖脫表層堆積雜質(zhì),細(xì)小顆粒重新混入油液流向后端管路。嚴(yán)重堵塞時(shí),過大壓差還會(huì)造成濾材結(jié)構(gòu)受損,失去微粒攔截能力。
依靠壓差監(jiān)測(cè)形成的預(yù)警機(jī)制,可以直觀反映濾芯堵塞程度。工作人員收到報(bào)警提示后,及時(shí)停機(jī)開展檢查,根據(jù)濾芯實(shí)際堵塞情況進(jìn)行處理。合理運(yùn)用壓差報(bào)警功能,能夠維持油液過濾品質(zhì),減少濾芯破損帶來的油路污染問題,保障高粘度濾油機(jī)持續(xù)穩(wěn)定開展介質(zhì)凈化作業(yè)。
用途: 脫除油品中游離水、微小水珠,過濾固體雜質(zhì),改善油液乳化情況,維護(hù)工業(yè)用油品質(zhì)
原理: 油液經(jīng)聚結(jié)濾芯使微水珠聚結(jié)成大液滴重力沉降,再經(jīng)分離濾芯疏水阻水,同步攔截固體雜質(zhì)
適用粘度: 10~160cst
殼體材質(zhì): 碳鋼
結(jié)構(gòu)形式: 油泵 + 預(yù)過濾單元 + 聚結(jié)分離腔體(聚結(jié)濾芯 + 分離濾芯)、管路閥組、監(jiān)測(cè)儀表、電控系統(tǒng)
應(yīng)用領(lǐng)域: 電廠、冶金、風(fēng)電、工程機(jī)械、船舶、機(jī)械制造,處理透平油、液壓油、齒輪油等
結(jié)構(gòu)形式: 油泵 + 預(yù)過濾單元 + 聚結(jié)分離腔體(聚結(jié)濾芯 + 分離濾芯)、管路閥組、監(jiān)測(cè)儀表、電控系統(tǒng)
工作壓力: 常規(guī) 0.2~0.4MPa
應(yīng)用領(lǐng)域: 電廠、冶金、風(fēng)電、工程機(jī)械、船舶、機(jī)械制造,處理透平油、液壓油、齒輪油等


